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​Un respaldo desde las esferas políticas y privadas ha tenido la iniciativa de situar a la bahía de Ancud como alternativa de recalada para cruceros una vez construido el puente sobre el canal de Chacao. 

El proyecto surge a propósito de la inviabilidad que tendrán un 30% de las naves de cruzar bajo el viaducto debido a su altura siendo una materia que ha llevado a estudiar una opción distinta a Puerto Montt. 

​Materia que ya ha sido tratada y abordada por la Empresa Portuaria, Empormontt, permitiendo explorar seis opciones donde la bahía ancuditana corre con ventaja. 

Así lo expuso el Gobernador Regional, Patricio Vallespin, al sostener que “el único lugar que reúne las mejores condiciones para poder allí construir un terminal de cruceros es la bahía de Ancud, no es una casa que aún esté decidida, vamos a tener que ir a Miami, a luchar para que los cruceros sigan viniendo a nuestra región”

A su vez el diputado, Alejandro Bernales, respaldó la construcción de un terminal portuario pensado para los pasajeros de aquellos cruceros que no podrán arribar a Puerto Montt.

“Es importante la construcción de un nuevo recinto acá en Chiloé y hay un estudio de factibilidad listo para que este proyecto se concrete aquí en la comuna de Ancud”, dijo el parlamentario. 

La idea tuvo eco en el presidente de la Asociación de Turismo de Ancud, Juan Alvarado, destacando que se trata de una buena oportunidad pero con una adecuada planificación que permita a esta comuna ofrecer los estándares que exige el rubro. 

“Lo bueno es que queda tiempo para prepararse porque por experiencias con asociados en Puerto Montt y Puerto Varas donde generalmente recalan los cruceros hay un plan o programa con tiempo, hecho para que la atención en este caso los turistas requieran estén en los estándares que las empresas portuarias solicitan”, explicó el dirigente. 

Actualmente la temporada de cruceros tiene al puerto de Castro como zona de recalada donde los pasajeros desembarcan para recorrer entre otros puntos los tradicionales palafitos, la iglesia patrimonial “San Francisco” y el Parque Nacional “Chiloé”.

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